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            来源:www.mrsmoobooks.com ;时间:2018-01-28

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            >>已接收32架!台陆军将成立“黑鹰”直升机突击作战队 ():已接收32架!台陆军将成立“黑鹰”直升机突击作战队参考消息网10月18日报道台湾“中央社”10月17日报道称,台军向美国采购60架UH-60M“黑鹰”直升机,陆军航特部602旅已接收26架。

            台军17日表示,602旅近期在做“黑鹰”直升机攻击作战队初始战力检验,很快就会成立“黑鹰”直升机突击作战队。报道称,台陆军为了淘汰老旧的UH-1H直升机,向美国采购60架“黑鹰”直升机,马英九担任台湾地区领导人时决定将其中15架移交空勤总队。

            防务主管部门负责人冯世宽去年表示将移交15架给空军,更换已服役30年的S-70C直升机。

            报道称,媒体17日询问军方,何时开始把15架“黑鹰”直升机移交空军。陆军航空特战指挥部政战主任武立文少将表示,后续是不是移交空军是政策性问题,他无法在这里回答。报道称,武立文说,截至今年8月,已接收32架“黑鹰”直升机,其中陆航602旅接收26架,空勤总队6架,到2020年剩下的28架会陆续进来。

            点击图片进入下一页资料图:台湾接收美国交付的“黑鹰”通用直升机。【延伸阅读】黑鹰凶猛!图解UH-60直升机家族点击图片进入下一页据英国路透社7月19日报道,美国最大军火商洛克希德·马丁公司已同意以80亿美元收购以生产“黑鹰”直升机著称的西科斯基直升机公司。作为军迷们最为熟悉的经典武器之一,“黑鹰”系列直升机服役至今已度过36个年头,拥有20多种改进型,本图集将为您详解“黑鹰”的传奇故事。点击图片进入下一页“黑鹰”系列的历史可追溯到美陆军于20世纪70年代的“通用战术运输飞机系统”计划,内容是研发一种可取代UH-1的中型突击运输直升机,该机要在综合性能、生存力和维护性方面满足新的作战需求。美陆军于1972年1月向美工业界发布了方案竞标书。图为UTTAS计划的XH-59A方案设想图。点击图片进入下一页1972年8月,西科斯基公司的YUH-60A方案和波音·伏托尔公司的YUH-61A方案成功入选。注意左图的YUH-60A首架原型机采用的是固定式后掠平尾、桨毂和旋翼高度也远低于日后的量产型,发动机短舱的外形也与量产型不同。点击图片进入下一页美陆军在经过了详细的测试评估后,于1976年12月23日宣布西科斯基的YUH-60A获胜,首批生产型UH-60于1979年6月正式进入美军第101空中突击师服役。图为竞标期间,YUH-60和YUH-61A的3号机进行飞行表演,注意此时的旋翼高度已加高,且平尾已改为全动平尾。点击图片进入下一页从这张YUH-60A原型机和量产型UH-60A的区别示意图可以看出,量产型的UH-60进行了多项改进,特别是改为固定式尾轮和窄垂尾之后,进一步增强了应对意外迫降时的机体生存性能。点击图片进入下一页服役仅4年后,“黑鹰”就参加了1983年10月,美军入侵格林纳达的“紧急狂怒”作战行动。实战中,“黑鹰”较强的生存力,给美军高层留下了深刻印象。一名受伤的飞行员驾驶“黑鹰”返回基地后在机身上数出45个弹孔,在旋翼上找到两个弹孔,尾桨上还有一个,可见该机非同一般的生存力。图为美军入侵格林纳达期间,3架“黑鹰”直升机编队飞越格林纳达萨林斯角国际机场,这是该型机首次参加实战。点击图片进入下一页“黑鹰”在设计时就已充分考虑了抗毁性能,不仅配备了自密封油箱、还在关键部位安装了装甲。四片主旋翼均采用钛合金复合材料制成,可抵抗23毫米高炮炮弹直接命中,四片尾桨则采用碳纤维复合材料制成。一架黑鹰最多可搭载11名步兵。图为UH-60A剖面图点击图片进入下一页图为1983年10月,“紧急狂怒”行动期间,一架美陆军的AH-1S武直低空飞过美军前线直升机场上空,可见地面上停放的多架“黑鹰”直升机。点击图片进入下一页“黑鹰”还是美军第一种在设计阶段就考虑了空运需求的直升机,主旋翼可以手动折叠,便于快速远程部署。一架C-5运输机可以装载6架“黑鹰”。图为美军士兵在将一架折叠后的“黑鹰”装入C-5运输机。点击图片进入下一页由于平台性能优秀,“黑鹰”还被用做多种新技术的试验平台,例如图中的这架JUH-60A就被安装了“光传”光纤飞控系统进行测试,绰号为”光鹰“,摄于1989年。点击图片进入下一页图为“黑鹰”的两种标准机载武器,左为毫米M3重机枪,射速每分1200发;右为毫米M134加特林速射机枪,射速每分4000发。这两种武器适合用来压制步兵群和轻型装甲目标。点击图片进入下一页“黑鹰”还有一大绝技是被称为“外挂物支持系统”的可拆卸式短翼,4个挂架总计可搭载吨的各种武器,通常会挂载4个副油箱,用于远程转场飞行。图为ESSS系统示意图,上方可看到不搭载和搭载ESSS的对比图。点击图片进入下一页图为使用ESSS系统挂装4个副油箱的UH-60A,小图为ESSS外挂武器展示,基本包括了美军现役武直的所有标准武器,从70毫米火箭弹、地狱火反坦克导弹,甚至小牛导弹都可挂载。点击图片进入下一页图为加装ESSS的UH-60L进行挂载测试,共搭载了16枚地狱火导弹,单就挂载能力而言可与阿帕奇武直相当,在紧急情况下可“客串”武直的角色。点击图片进入下一页图为MH-60LDAP特种炮艇直升机,由著名的美陆军第160特种作战航空团专用,主要执行特种对地支援任务,没有步兵搭载能力。除配备了专用的前视红外传感器、地形跟踪雷达外,还配备强大的火力系统,包括30毫米M230链式机炮、毒刺空空导弹和地狱火导弹等,是黑鹰系列中火力最强的改进型。点击图片进入下一页除了常规的自卫和进攻武器外,UH-60通用型还可在机身两侧加装M139“火山“模块化航空布雷系统,执行战场封锁任务。一架”黑鹰“可布设总计280枚地雷。图为2013年1月拍摄的驻韩美军的UH-60M搭载火山系统进行训练。点击图片进入下一页“黑鹰”通用型通常采用4人机组,包括2名飞行员和2名舱门炮手。图为2014年7月拍摄的飞行训练中的UH-60L驾驶舱,可见整体视野良好,飞行仪表仍以传统仪表为主。UH-60L是目前美军装备的“黑鹰”系列中数量最多的,生产时间从1989年持续至2007年。点击图片进入下一页图为UH-60M的座舱,可见仪表上的大量传统仪表,已被4块大型多功能显示器所取代。UH-60M是美军现役“黑鹰”系列的最新型号,首批投产是在2006年,除了玻璃座舱外,该型机还进行了多项改进。点击图片进入下一页图为UH-60M的改进示意图,经过多项改进后,该型机的综合性能较早期型有了全面提升。点击图片进入下一页图为UH-60M的彩色剖面图,这架加装了ESSS系统,在主旋翼后方还能看到AN/AL-144红外干扰机。点击图片进入下一页从1974年投产至今,“黑鹰”系列直升机的总产量已超4000架,在超过20多个国家的军队中服役。图为西科斯基公司发布的“黑鹰”系谱图,已发展成一个拥有20多种改进型的大家族。点击图片进入下一页图为黑鹰的部分改进型示意图,可见美军的各大军种均有装备。点击图片进入下一页下面来看看活跃在美军各个军种的“黑鹰”家族的成员们。图为SH-60海军反潜型直升机与“企业”号核航母合影照。点击图片进入下一页图为SH-60发射AGM-119“企鹅”反舰导弹,机身短翼还挂载了一枚轻型鱼雷。点击图片进入下一页MH-60R是SH-60系列的最新型号,由代表反潜、巡逻的S前缀改为M,是为了突出该型的多用途作战能力。MH-60R除了使用声呐和鱼雷执行反潜任务外,还能搭载地狱火导弹攻击水面或地面目标。图为2架MH-60R编队飞越“斯托克戴尔”号导弹驱逐舰,摄于2010年9月。点击图片进入下一页MH-60S“骑士鹰”则是美海军为取代CH-46运输直升机推出的替代型号,主要用于执行舰艇间的海上航空补给任务。图为2011年11月,2架MH-60S在执行吊运补给任务,背景是一艘提康德罗加级巡洋舰。点击图片进入下一页HH-60“铺路鹰”是美空军执行战斗搜索与营救任务的主力机型,机上通常会搭载空军伞降救援小组特战队员。由于CSAR通常会要求直升机深入敌后,搜索并救援被击落的美军飞行员,HH-60为此安装了伸缩式空中受油管,大幅增大航程。为提高生存力,还加装了轻型钢装甲。点击图片进入下一页图为美军PJ特战队员与HH-60直升机合影,最左还能看到特战队员在整理担架。点击图片进入下一页图为2009年8月,一架HH-60正与一架MC-130P运输机编队,准备进行空中加油。点击图片进入下一页MH-60特战型直升机是为美陆军第160特种作战航空团专门打造的特战运输型直升机,通常也配备了空中受油管和先进航电装置,外形上与HH-60的区别不大,通常采用黑色涂装。图为MH-60L与MH-47特战直升机编队飞行。点击图片进入下一页图为MH-60L搭载陆军特战队员进行速降训练。

            点击图片进入下一页MH-60“沉默鹰”隐身渗透直升机是目前“黑鹰”家族中最神秘的一个型号,美军从未公开过关于该型机的任何细节,首次确认其存在是在2011年5月刺杀本·拉登的“海神之矛”行动中。

            据外界猜测,该型机采用了隐身和低噪音优化设计。

            图为沉默鹰的模型封绘想象图。

            点击图片进入下一页图为2012年上映的电影《刺杀本拉登》中出现的“沉默鹰”设定图,这也是外界目前对该型机最具体的一次“设想”。

            点击图片进入下一页两图均为电影中有关“沉默鹰”的截图。

            点击图片进入下一页除了运输、特战、救援型号外,美陆军还装备有专门执行电子战任务的“黑鹰”,即EH-60L,图中可见布置于机身下方的可伸缩式电子战天线。

            点击图片进入下一页VH-60N“白鹰”是专门用于运送美国总统及高级政要的VIP运输机。

            偶尔会客串“海军陆战队一号”的角色。

            点击图片进入下一页图为美国总统奥巴马准备搭乘“白鹰”起飞。

            点击图片进入下一页值得一提的是,据外媒资料透露,中国曾于20世纪80年代购买过24架“黑鹰”直升机,这批直升机后来在很长的时间内,都是中国陆航部队中唯一一种能在青藏高原执行任务的直升机。

            图为网络上流传的中国陆航“黑鹰”机群。

            点击图片进入下一页2007年6月,由西科斯基和Piasecki飞机公司联合研发的X-49A“速度鹰”高速验证机成功试飞。

            这架试验机由UH-60改进而来,在尾部加装了“矢量推力涵道螺旋桨”。

            不仅可将黑鹰的飞行速度由每小时268千米提升至近每小时400千米,而且还能提升航程。

            这或许代表了“黑鹰”家族的未来发展方向。

            点击图片进入下一页在近段时间内,美军暂没有全面替换“黑鹰”直升机的计划,“黑鹰”家族的传说将在洛马公司的旗下续写,至于其未来将走向何方,仍需人们拭目以待。

            图为在美国阿拉斯加州执行训练任务的HH-60G编队,注意起落架已加装了滑橇,便于在雪地着陆。

            点击图片进入下一页关于“黑鹰”相关题材的电影,恐怕暂时没有能超过《黑鹰坠落》的,这里就不再详述了,看过的童鞋们都懂,没看过的童鞋推荐补完下。

                  本站声明本人也曾经是自考生,现在考的是算计机专业的专科,花了我四年半年时间。许多同伙跟我说自考太难了,他们快要坚持不下去了。我本人的经历是,真实自考不难,难的是坚持。我不信任人生成上去会有谁比谁更聪明的脑壳瓜,只信任谁比谁更努力。

              思惟教诲变得愈加具体艺术性更为增强。

              及至日出,忘却夜寒,飞而复啼曰;日头出来暖和和,不垒窝,不垒窝,得过且过!名之曰寒号虫。  跋  先大人惠安公,十一而孤,十六持家,性任侠,耽情诗酒.南走吴楚,北游燕赵,虽海内薄有才名,而所以取重于大老者,重然诺,周困乏,排人之难,解人之纷,岂独以诗文著、以官绩显耶?至于治家,宽然有道,勤俭合宜。田夫野老之言,商贾懋迁之事,有可采者,必录投囊中,以此利弊咸悉。得失在心,效而为之,百不失一。

                  3.常识构造:要存在与担负工作相顺应的常识,至少要有一门以上教诲学科的根底内情常识,变外行为内行,取得指导工作的自动权。

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